- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
萊蕪哪里賣融雪劑-馨海融雪制品 :
濰坊融雪劑生產(chǎn)廠家,山東環(huán)保型融雪劑,山東液體融雪劑價(jià)格氯鹽類融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國50萬座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過1/2, 有40%已承載力不足, 近年來美國僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過5000億美元。英國也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順鋼筋開裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。
融雪劑的融雪原理 鹽類物質(zhì)可使雪在較低的溫度下融化以便于清除,當(dāng)融雪劑與雪水形成的溶 液冰點(diǎn)低于氣溫時(shí), 雪水即可流走, 路面殘余液體也不會(huì)結(jié)冰。 一般情況下當(dāng)溫 度降到 0 ℃時(shí), 水以冰的形式存在。 實(shí)踐證明在 0 ℃時(shí)向冰中加鹽, 冰點(diǎn)就會(huì)下降, 而 10% 的融冰鹽在 -6 ℃結(jié)冰, 20% 的融鹽在 -16 ℃結(jié)冰。向 100g 冰或雪中加入 33g 氯化鈉可以使冰點(diǎn)降到零下 21 ℃以下。融雪劑主要成分為有機(jī)或無機(jī)可溶性物 質(zhì),以液態(tài)或固態(tài)播撒后,形成稀溶液。
雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當(dāng)今除雪方法的新潮流,因?yàn)槿谘﹦?duì)路面有很好的附著力,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結(jié)于路面上,降雪后路面不易結(jié)冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節(jié)省融雪劑的用量,有經(jīng)濟(jì)gao效的特點(diǎn)。
使用單位在干劑施撒時(shí),要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑,還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。因?yàn)樵趯?duì)融雪劑干劑施撒作業(yè)時(shí),一般是通過離心力拋撒出去的,不同固體顆粒的質(zhì)量不同,施撒距離也不一樣,所以撒落雪面后會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象,起不到降低fu作用影響的效果。